Boeing de Malaisie: De troublants événements occultés par les médias

http://www.tv5.org/cms/chaine-francophone/info/Les-dossiers-de-la-redaction/Malaisie-2014/p-27700-Malaisie-Boeing-nouvelle-disparition-mystere-.htm

Reçu ce mot d'un Lecteur aviateur :

Salut Chantal,
 

alors que l'investigation s'oriente sur la piste d'al qaïda côté FBI (étonnant) et que la France envoie 3 enquêteurs pour vérifier si l'avion a bien décollé, en trois jours sur internet, à partir du moment où l'on a su que le boeing avait continué à voler, l'enquête est bouclée. Peut être as tu lu ce post intéressant d'Ariane Walter...

Voici ce que je viens de trouver. Alors là, c’est chaud et freescale est au coeur de l’affaire.

Voila ce que vous devez tous savoir. Partagez cette information à tous vos proches.

Quatre jours après la disparition du vol MH370 un brevet est approuvé par le Bureau des Brevets.

4 des 5 individus titulaires du brevet sont des employés de Freescale Semiconductor à Austin au Texas.

Le brevet a été partagé en 5 parties de 20% pour chaque titulaires, dont la répartition est la suivante :

Peidong Wang, Suzhou, Chine (20%)
Zhijun Chen, Suzhou, Chine (20%)
Zhihong Chen, Suzhou, Chine (20%)
Li Ying, Suzhou, Chine (20%)
Freescale Semiconductor, Etats-Unis (20%)

Si un titulaire du brevet meurt, alors les titulaires qui restent se partagent équitablement les dividendes d’une augmentation.

Si 4 titulaires du brevet sur 5 meurent, alors le titulaire restant possède 100% des profits accumulés par le brevet.

Le dernier titulaire vivant du brevet est Freescale Semiconductor.

Qui possède Freescale Semiconductor ?

Jacob Rothschild via Blackstone (quel nom intéressant pour une compagnie, ‘pierre noire’) qui possède Freescale.

Voila votre motivation manquante pour le boeing disparu. Les 4 titulaires chinois du brevet étaient à bord.

On tient notre motif

Pour info : ce brevet s'appliquera selon Freescale à 212 milliards de semi conducteurs ( puces RFID, processeurs) d'une taille de 1,6mm, certains avancent sur un post plus de 7 milliards de dollars de dividendes, à vérifier.

Une lectrice a indiqué que pour que blackstone touche les 100%, il fallait que les corps des quatre ingénieurs chinois soient retrouvés et identifiés. Gageons que dans les jours qui viennent, une mise en scène macabre fasse surface.

Côtés médias, la chape de plomb s'installe façon 11/9 en mieux

Thierry Meyssan                         : silence radio

Jean Pierre Petit                         : silence radio

Réopen 911                                : silence radio

Toutes ces infos sont à vérifier mais je crois que l'on tient pas mal d'éléments sur le mobile et la situation de l'avion, sur les photos satellite de Diego Garcia (base militaire US) on aperçoit un hangar en construction pouvant abriter le boeing, les hangars existant étant seulement à la taille des B2.

La rentabilité et l'efficacité s'améliore,

11/9 : quatre avions, 3000 morts, trois tours désamiantées, 8 milliards de bénéfices pour Larry

Boeing malaisie : 1 avion, 270 morts, 7 milliards de bénéfices pour Jacob

Bien voilà suite et fin jusqu'au prochain, cela n'émeut toujours pas les journalistes, nous internautes avons notre distraction à chercher le pourquoi du comment, la banalité s'installe, la politique US s'appuie sur une psychologie qui fonctionne.

Des morts, oui, bof! On en voit tellement à la télévision dans les films et les séries américaines que finalement dans la réalité, y'en a très peu, tout du moins chez nous, et les autres pays on s'en fout c'est pas nous...

Atchao